斯里兰卡《每日镜报》2月26日报道，2026年1月，科伦坡港运营表现强劲，中转业务大幅增长带动整体吞吐量提升。数据显示，1月港口中转量同比增长14.9%，达604,173标箱（TEUs），高于去年同期的525,768标箱，中转业务持续占总集装箱吞吐量约80%。在此带动下，港口整体集装箱吞吐量同比增长14.7%，达到754,730标箱。

本地贸易结构呈现分化：出口量同比增长17.2%至61,358标箱，显示制造业与外向型贸易回暖；进口量则下降8.1%至52,774标箱。重装箱（restowing）业务激增64.3%，达36,425标箱。值得注意的是，在吞吐量双位数增长的同时，1月船舶到港数同比下降2.8%至342艘，其中集装箱船308艘，低于去年同期的317艘，反映出超大型集装箱船投入增加、规模化运营趋势增强。

分码头看，西集装箱码头（CWIT）1月处理130,482标箱，而去年同期为零，显示新深水码头产能快速释放。国营贾亚码头（JCT）及UCT、ECT合计处理量同比下降7.2%至189,391标箱；南亚门户码头（SAGT）下降12.2%至159,325标箱；科伦坡国际集装箱码头（CICT）仍为最大运营方，同比增长1.2%至275,532标箱。

货重方面，1月港口总吞吐量同比增长3%至985.6万吨，其中集装箱货物增长3.7%至922.3万吨。干散货增长2.2%，液散货与件杂货分别下降7.1%和13.4%。

在红海航运受扰、区域航线重组背景下，科伦坡港作为中转枢纽地位得到巩固。但印度喀拉拉邦维济尼亚姆国际海港投入运营，对传统中转业务形成竞争压力。尽管如此，凭借新码头投运与自动化能力提升，科伦坡港1月表现显示出较强韧性与市场竞争力。